ビアターのブログ　#FZXな日々

バイクと旅が好きなビアターのブログ

整備手帳のブログ記事

整備手帳（ムラゴンブログ全体）

  • バイク用ヘッドセット

    バイクで長距離ツーリングをする時にナビが欠かせなくなった。私はスマホのアプリで「Yahooカーナビ」というのを使っているが、Yahooカーナビの良い点はGoogle mapと違って高速道路の出入経路を示してくれたり、高速道路走行中は地図表示ではなくインターやSAのみを図で表示してくれるので、わかり... 続きをみる

  • 桜咲く

    2024年も気が付けばもう4月である。今年は2月が春の陽気だったのに、3月になって雪が降るやら寒い日が続くやらで、いつバイクを起動させるかに悩んだ。 昨年、カブ90の中古車を増車したので、3月には冬眠から起こし、近場をカブで走っていた。しかし、カブでは60㎞/h以上は厳しいし、何といっても三陸道を... 続きをみる

  • 車検整備

    また車検が巡ってきた。2年に1回なんて早いものだ。毎年やっているような錯覚にも陥る。大型二輪を所有するからには避けて通れない関門だが、旧車を維持するのは苦労が多い。 FZXの車検満了日は9月なのだが、1か月前から車検は受けられるので、だいたいお盆休みの時期に車検のためバイク屋に入庫となる。猛暑も終... 続きをみる

  • 春よこい　～フロントタイヤ交換

    4月に入り、各地から冬期間閉鎖されていた道路が開通したという知らせや、八幡平アスピーテラインの除雪が始まったというニュースを耳にするようになった。いよいよ2022年の春シーズンの幕開けだ。 この時期になると、さて、どこにツーリングに行こうかと私の中の旅の虫がうずき始める。今年は、昨年雨で楽しめなか... 続きをみる

  • 夏タイヤに交換

    4月になったので、さすがにもう凍ることはないだろうと、女房の愛車のタイヤ交換をした。11月に交換してから、約5ヵ月の長い冬が終わった。 女房の愛車はダイハツタントだが、車いすを使用している義母専用のため、後席が車いす仕様となっている。そのため、ジャッキなどの工具は運転席の後ろの床下に収容されている... 続きをみる

  • パーツ交換

    スプロケットの修理を依頼して、ＦＺＸのパーツも欠品のものが多くなったと知ったので、万一に備えてパーツを揃えておいた方がいいかなと思い始めた。 差し当って交換が必要なのは、シートとスピードメーターだ。シートは破れてきており、先日の九州ツーリングの大雨の際も破れ目からシート内部に水がしみ込んでなかなか... 続きをみる

  • プチ整備

    ツーリングから帰り、洗車をしていたら錆が気になった。そういえば、千葉から岩手に運んできてからずい分錆が多くなったような気がする。海岸で暮らすものにとって塩害は避けて通れない。最近はアルミ製の建材が増えたせいか、建物の周りではあまりひどい錆は見なくなった。 40年前に結婚して岩手に来るようになった頃... 続きをみる

  • 爆音卒業

    今年は、また憂鬱な車検を受けなければならない年だ。2年間なんてあっという間だ。2年前までは、行きつけのバイク屋にお任せだったので、車検というと「ああ、また定期点検の時期か」ぐらいにしか考えず、憂鬱になることもなかった。 ところが、2年前車検の予約をしようとバイク屋にもっていくと、バイク屋がなくなっ... 続きをみる

  • バイク・ガレージ　～その２

    バイク車庫が完成したが、思ったより狭かった。作業台とか置けて、パーツの錆を落としたり、ちょっとした工作などできればよいのだが、シャッターを閉めると息苦しい。 で、何かする時は車庫の前に店開きをして、テーブルといすなど並べてラジオを聞きながら、まったりするのがせいぜいである。 しかし、車庫ができたか... 続きをみる

  • バイク・ガレージ　～その１

    ２００３年から１７年間、大型バイクに乗ってきたが、たった一つかなえられなかった夢、それはバイク・ガレージだった。団地住まいだったため、屋根なしの雨ざらしの駐輪場にバイクを置き、心を込めて洗車しても次の日に雨でも降ろうものなら、元の木阿弥だった。 ツーリングに行くたびに、他の人が乗るピカピカのバイク... 続きをみる

  • ヘッドライトのLED化

    ＦＺＸ仲間のつっちーさんから、ポン付でヘッドライトをＬＥＤ化できるよ、という情報をいただき、さっそく挑戦してみた。 まず入手方法だが、ヤフオクに出品されているものを即決で落札する。価格は3218円（税込）だった。 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/aucti... 続きをみる

  • ようやく始動

    バッテリーは充電できなかった。電圧計で測ると１２Vを示すのに、バイクにつないでもニュートラルランプさえ明るくならない。お亡くなりになったようだ。 整備記録を調べたら、なんと２０１０年８月つまり５年半も前に交換したもののようだ。５年半ももてば十分だ。さっそくバイク屋に連絡して、新しいものを取り寄せて... 続きをみる

  • 秘密兵器

    今、次のツーリングに向けて計画を練っているが、少し時間が取れたら、熊野古道へ行きたいと思っている。 キャンプ場の情報を集めたり、他の人のツーリングレポートを読んでルートを決めたりしている。ツーリングに出かける前のこういう時間は、たっぷりかけた方がいいと思う。しかし、プランニングしていると、気持ちが... 続きをみる

  • タイヤ交換

    タイヤとプラグキャップが入荷したというので、交換してもらいにバイク屋に出かけた。 今回交換するのは、今履いているのと同じフロント用のＰＩＲＥＬＬＩ　ＳＰＯＲＴ　ＤＥＭＯＮ（110/90　16）だ。前後で同じメーカーなら申し分ないのだが、いかんせんＦＺＸはレアなタイヤサイズなので、前後がそろわない。... 続きをみる

  • オイル交換

    夏のロングツーリング（具体的な計画はないのだが）に向けて、準備を始めた。先日は、アウトドア・ショップに行きシュラフを探した。モンベルの羽毛が小さくていい感じだった。今年こそテントを買おう、と思っている。 今日は、久しぶりにバイク屋に出かけた。オイル交換とプラグキャップの注文のためである。 スカイツ... 続きをみる

  • Bluetooth

    カーナビを付けることになったが、イヤフォン・コードがじゃまなので、今時はやりのＢｌｕｅｔｏｏｔｈとやらを試してみようと思い、電気店に行った。これこれこういうふうに使いたいんだと用途を説明して、Bluetoothは使えないかと聞いてみたら、スマフォのようにBluetooth送信機能に対応していないと... 続きをみる

  • ナビ

    定年で職場をやめることになり、同僚たちが送別会を開いてくれることになった。そして「記念に何かプレゼントしますから、希望のものを」と言ってくれた。 帰宅して家族にその話をすると、娘は「そうねぇ、私なら２０１２年の年号入りのワインをもらうわ。」と言い、女房は「ワインなんか、飲んでしまえば終わりだから、... 続きをみる

  • ドロボー！

    バイクカバーがボロボロになったので、新調することにした。今使っているカバーは、グランドアクシスというスクーターに乗っている時買ったものなので、かれこれ10年は使っている。縫い目がほつれてきて、カバーとして用をなさなくなったが、10年持てば十分元はとった。 ヤフオクのアラーム設定をしておくと、FZX... 続きをみる

  • クラッチオイル漏れ

    仕事が一段落したので、久しぶりに散歩に出かけようと思い、梅雨の晴れ間にエンジンをかけた。約1ヶ月走らせていなかったので、エンジンがかかるか心配だったが、１発でかかった。爆音を耳にすると、気持ちの高揚を覚え、なんか楽しい。 エンジン回転が２０００回転を超えるようになったら、チョークレバーを戻しクラッ... 続きをみる

  • 暇だったので

    最近、バイクに乗る機会が減り、駐輪場で雨ざらしにしてあるためか、サビが目立ってきた。ひどくなると手の打ちようがないので、梅雨の晴れ間を利用して、塗装をすることにした。 いちばんサビが目立つのは、ラジエターガードだった。以前にも塗ったことがあると思っていたが、あれは事故で廃車にした2代目だった。 駐... 続きをみる

  • ドレスアップ

    ヤフオクに最近ＦＺＸ用のパーツはあまり出品されなくなった。いちおうヤフオクには「アラート」をかけ、ＦＺＸに関するものが出ると、メールで知らせが来るようにしてある。しかし、アラートにかかるのは、汎用品のウィンカーやレバー、ブレーキパッドの類か、バイクカバーで、ＦＺＸにも使えますというものだ。 その他... 続きをみる

  • ＫＥＲＫＥＲ

    ヤフオクにＫＥＲＫＥＲのマフラーが出ていた。 私がＫＥＲＫＥＲを知ったのは、ＦＺＸを初めて手に入れた2002年の頃だ。ＦＺＸ用のパーツを探していて、マフラーのページを見たら、ほとんどのマフラーはFZ用の流用で、値段もすごく高かった中で、唯一といっていいＦＺＸ用がＫＥＲＫＥＲだった。何となく純正では... 続きをみる

  • ハンドル交換

    ２月の転倒で、ハンドルが曲がってしまったが、気合で乗ってきた。しかし、ロングになるとさすがに肩が凝ったので、やはり直した方がいいかも、と思い、オイル交換の時期でもあったので、バイク屋に足を運んだ。 バイク屋は浅草通りから少し入った路地にあるのだが、浅草通りを走っていて、いつものようにウィンカーを出... 続きをみる

  • 悪夢

    茨城の実家に用足しに行き、その帰り道、いつもの道をいつものように走っていた。 午後９時には自宅に着きたいなと思い、時計をちらっと見た。８時３０分を指していた。あと自宅まで１５ｋｍほどのところまで来た時、路面が濡れていることに気付いた。「千葉は雨が降ったのか」と思い、自宅に着くまで降らなければいいと... 続きをみる

  • フォークオイル＆リアタイヤ交換

    走行距離が３４０００ｋｍを越え、スリップサインが出てきたのでリアタイヤを交換することにした。ついでにフロントサスのオイルも交換してもらうことにした。 タイヤの銘柄を聞かれたので、「純正でいいですけど、適当なタイヤがあればお任せしますけど」というと、お店の人は「フロントにピレリーを履いたので、リアも... 続きをみる

  • ちょこっとカスタム

    北海道ツーから戻り、車検をかかりつけのベストバランスにお願いしたのだが、ついでにバッテリーのＭＦ化とフロントタイヤの交換をやってもらった。 さらに、アイドリングの戻りが悪いので北海道ツーの前にキャブレターのＯＨをやってもらったのだが、完全に良くなったとは言えず、イマイチ燃費も２０ｋｍそこそこと伸び... 続きをみる

  • レーダー　～その２～

    時間がとれたので、レーダーの装着にチャレンジした、といっても電源をつなぐだけ。レーダーの電源は、ライター端子から取るようにできている。車との併用を考えると、ライター線は切りたくない。よって、ＦＺＸにライター電源取り出し口をつけることにした。 ライター電源があると、ロングツーリングの際に携帯の充電が... 続きをみる

  • レーダー

    昨年購入したヘルメットのパーツに不具合があった様で、製造元のＹＡＭＡＨＡからはがきが来た。私のヘルメットはフルフェイスにもジェットにもなるというのがウリなのだが、その交換用パーツが何だか走行中に簡単に取れそうで、大丈夫かな～と思っていた。 不具合はやはりそのパーツだったようで、購入店でパーツを交換... 続きをみる

  • ストップランプ

    私のＧＩＶＩのリアＢｏｘはＥ４６０というのだが、これにはストップランプがついている。最近点かなくなったので、バラしてみたらバルブが基盤と一体になっていた。 そういえば、買った時の説明書に「球切れの際には、基盤交換となります」と書いてあったのを思い出した。さっそくデイトナのＨＰからＧＩＶＩ補修パーツ... 続きをみる

  • チェーン清掃

    私の一番苦手なことは、バイクの清掃である。 ツーリングに行くと、駐輪場に止まっている他のバイクがあまりにきれいなので、そばに置くのも気がひける時がある、というのは冗談だが、どうやってこんなにきれいに磨き上げるんだろう、としばし見とれてしまう。 まあ、私の場合はマンションの屋根なし駐輪場に野ざらしの... 続きをみる

  • フューエルポンプ交換

    頼んでおいたフューエルポンプとレギュレターが入荷したという連絡があったので、バイクを預けた。 ２万ｋｍに近くなったので、フォークオイルの交換も頼んだ。昨年の１０月に８７００ｋｍで購入したので、約１万ｋｍ走ったことになる。以前は年間２万ｋｍは走っていたのに。 http://blog.goo.ne.j... 続きをみる

  • 名医

    シルバーウィークにツーリングを計画しているので、オイル交換に出かけた。そのついでに、最近の症状をいろいろ主治医に説明し、診断を仰いだ。 １）アイドリングの不調 交差点で停止すると、アイドリングが１５００～２０００ｒｐｍとなり、ちょうど信号が変わる頃、本来の１０００ｒｐｍに落ちる。 ２）過充電の件 ... 続きをみる

  • バッテリー液

    ロングツーリングが終わり、各部に異常がないか点検した。 いつもバッテリー液が減りがちであるので、ツーリングに行く前に補水したばかりだったが一応点検した。 車体から外して液面を見、特に減っていないようなので、OKと思い元に戻そうとした時、何かヘンだなぁ～と気付いた。いつもなら液面が不揃いで、どのセル... 続きをみる

  • ツーリング前のお手入れ

    この間頼んでおいた、プラグキャップとブレーキパッドが入荷したというので、仕事を切り上げてバイク屋にいそいそと出かけた。 http://blog.goo.ne.jp/bbi_2005/e/4bcfef3f1fcc119ec95ca3314c249f0a ブレーキパッドは、危なかった。何も残っていない... 続きをみる

  • プラグ交換

    久しぶりにバイク屋に行った。オイル交換するためである。 私がいつも行くバイク屋は墨田区にあるのだが、前回来た時にはなかったものが目の前にそびえていた。そう、東京スカイツリー！東京タワーの代わりに地デジの電波を出すために建設中の高さ５００ｍ！？のテレビ塔である。 もう、ビルの１０階くらいの高さまで出... 続きをみる

  • ツーリングアイテム

    真夏のツーリングでは水分補給は欠かせない。特に汗かきの私は、１時間に１本は飲まないともたない。休憩時にコンビニで飲むだけではなく、走行中に信号待ちとかでも飲む。 そんな時、キャップがもう少し簡単に開け閉めできればなぁ、といつも思っていた。先日家族が入院したので、見舞いに行くとワンタッチで開け閉めで... 続きをみる

  • タイヤ交換

    久しぶりにタイヤ交換をした。 ２ＡＫに乗っていた頃は、毎年２万ｋｍも走っていたので、毎年タイヤ交換をしていたが、最近は、年間５～６０００ｋｍになりそうなので、車検ごとになるかもしれない。 今乗っているバイクを中古で買ったのは、メータが８７００ｋｍの時だったから、もしメータが正しければ、１３０００ｋ... 続きをみる

  • オイル交換

    このバイクを購入して初めてオイル交換をした。１０月に納車されてからようやく３０００ｋｍ走ったことになる。 http://blog.goo.ne.jp/bbi_2005/e/7b4af1089e8f54cd2cad23e680222b80 使ったオイルはモチュールH-TECH100　4Tという銘柄だ... 続きをみる

  • ドレスアップ

    １２月になって風が冷たくなってきた。秋までは、風を楽しみながら走っていたが、風圧が気になりだした。 以前乗っていた２ＡＫにはカウルを着けていたので、巡航速度１４０～１５０ｋｍだったのに、今の３ＸＦは風圧のため１３０ｋｍで流れに乗るのが精一杯、追い越し車線を走り続けることは無理である。 やはり、カウ... 続きをみる

  • 新たなＦＺＸな日々の始まり

    事故から４０日余、バイクのない無為な日々を過ごしてきたが、ようやく代わりのバイクが見つかり、納車されることになった。 http://blog.goo.ne.jp/bbi_2005/e/993e0842f9ae79972a1f31150590450c まだ相手との示談交渉もまとまっておらず、手放しで... 続きをみる

  • 夏休みの宿題

    この頃の涼しさは、夏の終わりを告げている。夏休みにぜひやろうと思っていたことがあった。それは、センタースタンドの取り付けと、リアＢｏｘについているストップランプへの配線、それとＥＴＣの修理だ。 センタースタンドは、爆音にあこがれて集合管マフラーをつけた時に外して以来、使ったことがなかった。集合管マ... 続きをみる

  • 車検整備

    車検整備に出した。ユーザー車検も考えたが、中古で手に入れて最初の車検なので、少し念入りに整備もしてもらおうと思った。 行きつけのバイク屋ＢＢＩ（ベストバランスインターナショナル）には、念入りの「安心車検」と、最低限に項目を絞った「サービス車検」がある。約１２０００円の価格差だが、今回はサービス車検... 続きをみる

  • マフラー交換

    ＦＺＸ友達のめじさんからノーマルマフラーをもらった。今ついているダイシン製のマフラーは、ＦＺ用の流用ということもあり、オイル交換もエレメント交換も、マフラーをいちいち外さなくてはならない、という極めてメンテ不良の代物なのだ。 ノーマルマフラーを購入しようかとも考えていたところ、いろいろないきさつが... 続きをみる

  • プラグキャップ交換

    先日の伊豆ツーリングの際、雨の中で不調になったので、プラグキャップを現在のＮＧＫ製のものから純正に戻すことにした。 http://blog.goo.ne.jp/bbi_2005/e/aec7c9bd807e625730841b4e928c00bb バイク屋で作業してもらったところ、プラグキャップに... 続きをみる

  • ちょっと手直し

    ＭＡＳＡさんちでのお茶会で、いろいろ私のＦＺＸに修正すべき箇所があるのがわかったので、バイク屋に行きオイル交換のついでに手直ししてもらうことにした。 http://blog.goo.ne.jp/bbi_2005/e/0d4b240a88ed10be37f47b60342d187b まず、いちばんの... 続きをみる

  • ２ＡＫと３ＸＦ

    新しいバイクに乗り始めて、同じＦＺＸでも、いろいろ違いがあることがわかってきた。 私の乗っていたのは、昭和６１年（１９８６年)製造の最も初期型で、車体型式２ＡＫといわれるもの。そして、今乗っているのが、平成１０年（１９９８年）製造の改良型３ＸＦ、それももっとも後期型の３ＸＦ－５型。 エンジン排気量... 続きをみる

  • 別れ

    新しいバイクが届いたので、今までのＦＺＸを処分しなければならなくなった。１０万ｋｍ走った親友だが、２台は置く場所もないので持つことができない。どこに頼もうかと思ったが、よくテレビで宣伝しているバイク王がいいと思い、電話してみた。 電話でいろいろ聞かれた。車名、年式、走行距離、改造している箇所等々。... 続きをみる

  • 出会い

    バイクの配送業者から、ＦＺＸが届いたので取りに来るよう連絡が来た。ヘルメットとナンバープレートと工具を持ち、妻に車で送ってもらった。そのまま勤めに行く予定だったので、リアＢｏｘも持っていった(笑)。 地図を頼りに行くと、国道１６号から少し入った山の中だった。敷地の中に入って驚いた。何百台と言うバイ... 続きをみる

  • オークション

    ヤフーオークションを見ていたら、ＦＺＸが出品されていた。それも欲しいと思っていたシルバーの最終型である。車検も８月まで残っている。開始価格は、まあ妥当な額である。 出品地域を見てがっかりした。九州である。配送費用だけでも２万円はかかるし、何より実際に見ることができない。バイクの程度は様々だし、写真... 続きをみる

  • １０万ｋｍ！

    走行距離がいよいよ１０万ｋｍに近くなったので、気づかないうちに超えていたというのではつまらないと思い、ツーリングに行くことにした(笑)。 記念のツーリングだが日帰りしかできないので、とりあえず房総半島を一周することにした。出発はいつもの館山道市原ＳＡである。 http://picasaweb.go... 続きをみる

  • マップライト

    先日、ヒューズを探しにホームセンターに行った時、いいものを見つけた。ＬＥＤを使ったクリップ付ミニライトである。 ナビのついてないバイクにとって、ツーリング時の地図は命である。ふだんは燃料タンク（ＦＺＸの場合はエアクリーナカバーだが）にマグネットでタンクバッグを取り付け、その中に地図を入れている。 ... 続きをみる

  • ＥＴＣ修理完了！

    やっと、暇ができたのでＥＴＣを取り付けることにした。まずリアＢｏｘに配線を通す直径２ｃｍの穴を開けた。１．５ｍｍのドリルで円を描くようにし、その穴のひとつに糸鋸を差し込んで切り取った。本体はマジックテープで固定した。 次にバイクのカウル類をはずし、フレームに沿って電源線、アンテナ線、インジケータ線... 続きをみる

  • ロードサービス

    職場からの帰り道、いつもの渋滞を抜けホッとしたとたん、ヘッドライトが消えた。あれっ、球切れかなと思いＨＩＧＨとＬＯＷをカチカチ切り替えてみたが、点かない。 両方同時に切れるはずはないと思い、路肩に寄せ、ヘッドライトのＯＮ・ＯＦＦをやってみるが、まったく点かない。それどころか、テールランプやポジショ... 続きをみる

  • ＥＴＣの修理

    先日、リアのパニアケースを交換する際にＥＴＣの線を断線してしまい、使えなくなってしまった。その後、ツーリングに行くたびに、ＥＴＣの無い不便さを痛感し、「修理しよう！」と決意した。 まず、ネットで修理してくれる店が無いか探してみた。１軒だけ「ケーブル・コネクタ、１本から修理します」という店が見つかっ... 続きをみる

  • フロントフォーク

    前輪を支えているサスペンション（ばね）、いわゆるフロントフォークが逝ったようだ。以前からガクガクしていて修理を繰り返してきたのだが。 このブログを見ると、整備記録簿のように修理年月日がわかるので都合がよい。 それによると、２００６年１月に７万ｋｍでフロントフォークのオーバーホール(分解整備)をして... 続きをみる

  • バッテリー

    朝、出かけようと思ってセルを回してもエンジンがかからなかった。キュイーンという、普段聞いたことのない音がしてスターターは回っているのだが、爆発音がしない。「ヤバ。。。」 チョークを引いたり、アクセルを吹かしたりいろいろ手を尽くしたが、やはりだめだった。しかたないので、車を駐車場から駐輪場のそばに動... 続きをみる

  • リアBoxグレードアップ

    リアにつけているＧＩＶＩのBoxに入れる荷物が増え、もっと大きな容量のものにグレードアップしたいなぁと考えていた。今つけているものは、前に乗っていたスクーター時代からのもので、容量は３０Lである。４０～５０Lのものをショップで探すと、４～５万円もする事がわかった。 古いリアBox これはヤフオクし... 続きをみる

  • ツーリングに備える

    暇を見つけて、ようやくバイク屋に行った。先日ヤフオクで手に入れたＲブレーキディスクを取り付けてもらうためだ。 チェーンを緩め、ブレーキを外し、シャフトを抜いて、最後にナンバープレートを取り外して、ようやく後輪が車体から離れた。 古いディスクを外し、新しいピカピカのディスクを取り付けてもらった。 元... 続きをみる

  • ブレーキディスク

    リアのブレーキディスクが限界に近づいた。サービスマニュアルでは、８ｍｍより薄くなったら交換、とある。測ったことはないが、なにより昔のレコード盤のような溝が出来ており、８ｍｍを下回ることは確実で、ブレーキ性能も落ちていると思われる。 即交換したいところだが、いかんせん１枚２万円以上もするのだ。頼みの... 続きをみる

  • 車検

    ２年毎の年貢の時期がまたやってきた。 前回は、いろいろついでに修理したい箇所があったので、結構出費だった。今回は、特に不満な箇所はないので、車検だけ依頼した。 http://blog.goo.ne.jp/bbi_2005/e/1ef7ac507992a602ef9f9af90827a2b9 それで... 続きをみる

  • 水温計

    水温計の針が振れ続けるようになってしまった。スロットルを開け３０００回転くらいを過ぎると、それまで止まっていた針が左右に激しく揺れるのだ。 原因がわからないので、ＦＺＸのオーナーが書き込む掲示板にＳＯＳを書き込んだところ、接点の不良ではないかという示唆を得た。私のバイクは年数が製造後２０年以上たっ... 続きをみる

  • タンクキャップ交換

    以前からバイクのシートにまたがるとガソリン臭かった。バラしてみたところ、エアクリーナーの入っているプラスチックの匿体にブローバイガスのせいと思われる液体が少し溜まっていた。きれいに拭き取ってみたがまだ少し臭かった。 先日、Ｆサスがカクカクするので点検に持っていったら、思いっきり前後に揺さぶられた。... 続きをみる

  • バルブ交換

    ヘッドライトの球（バルブ）が切れたので、交換した。カウルがなければものの５分もかからない作業なのだが、私の場合はカウルを外す作業がやっかいだ。 ３０分もかかってようやく、カウルをはずし、バルブを交換できた。 それにしても、ＦＺＸのライトは暗い。もう少し新しければＨＩＤにでもしたいところだが、ライト... 続きをみる

  • タイヤ交換

    注文しておいたタイヤが入荷したというので、いつものバイク屋で交換してもらった。 http://blog.goo.ne.jp/bbi_2005/e/5668e1f21fd8d4b336f7a28560804419 だいたい１万５千ｋｍ走行すると、溝がなくなる。私の場合、１ヶ月に通勤で８００ｋｍ、ツー... 続きをみる

  • フロントフォークＯＩＬ交換

    道路の凹凸で、フロントサスペンションがガクガクするようになってきた。 今年の１月にオーバーホールしたのだが、早や１万２千ｋｍ走行したので、そろそろＯＩＬの交換時と思いバイク屋に予約を入れておいた。 「連絡をしますので、その時預けてください。」とのことだったが、忙しいのか２週間たったが、ちっとも連絡... 続きをみる

  • ちょっとお化粧

    今月は、土曜日に用事が重なり、ツーリングに行けなかった。ツーリングに行かないと、ストレスがたまる。 ストレス解消と次のツーリングに備えてバイクを久しぶりに洗った。おかげでネジのゆるみを数カ所発見した。やはり、点検は怠るべきではない。 メッキの錆も目に付いた。ミラーは前から錆びていたが、ひどくなって... 続きをみる

  • バイク用時計

    バイクに新しい時計を着けた。 今時のバイクなら、時計はメーターに標準装備されているようだが、私の２０年前のバイクにはない。バイクでツーリングしていると、時刻を知りたい場面が結構ある。 グローブをしているので、腕時計を見るのに一旦停まってグローブを外すのはおっくうである。そこで、他の人のバイクを見る... 続きをみる

  • クーラント漏れ（続き）

    サーモケースのパーツが届いたというので，バイク屋で交換してもらった。 http://blog.goo.ne.jp/bbi_2005/e/49f2074ea5ae57f9a087f1b2d92b7a41 ついでというわけではないのだが，グリップヒーターのスイッチが入らないのも見てもらい，接点不良とい... 続きをみる

  • クーラント漏れ

    サーモスタットの付近から、クーラント(冷却水)が漏れていた。早速主治医のバイク屋へ行き修理してもらう。 オイルリングの交換と、動きの悪いサーモスタットの取り外し。 そうか、信号待ちであんなに水温が上がったのは、サーモスタットの動きが悪かったためなのか、と納得。 ４日後、職場に行くためにエンジンをか... 続きをみる

  • プラグキャップ交換

    ＦＺＸは雨に弱いと言われている。 前傾エンジンのため、プラグの部分に水が溜まりやすい。そのため、雨の日に走行するとリークして、エンジンの４つあるシリンダのどれかが死んでしまい、アイドリングが不整になってエンストしてしまう。 私のＦＺＸもしかりで、雨に遭うたびに今にもエンジンが止まるのではないかとい... 続きをみる

  • 洗車

    今日は暇だったので、久しぶりにバイクの洗車＆メンテナンスをした。 バイクの洗車は、車と違って凹凸が多いので、手間と時間がかかる。車で言うと車体の下部のような、泥のまともにかかる部分が多いので、水をかけながらブラシでこすらねばならない。 私のバイク友達の多くは、汚すのが嫌だから雨の日にはバイクに乗ら... 続きをみる

  • 二輪車用ＥＴＣ

    バイクで高速道路を走る時、料金所の通過は神経を使う。 車列に並んで漸進し、自分の番が来たらギアをニュートラルに入れ、グローブを外して財布を用意し、カードか現金を出さなくてはならない。 払ってからも、後ろの車に気兼ねしながらあたふたと財布をしまい、急いでグローブをつけてギアをいれ、とりあえず路肩に移... 続きをみる

  • 修理完了

    バイク屋に電話したら、タイヤの在庫があったので修理完了したとのこと。さっそく、引き取りに行く。 フロントフォークは、スプリングが２～３ｍｍ短くなっていたとのこと。また、インナーチューブが磨耗しつつあるので、この次のオーバーホール時には交換してくださいとのこと。今回が７万ｋｍだから、次回は１４万ｋｍ... 続きをみる

  • 再びバイク屋へ

    昨日、パーツが入荷したという連絡があったので、バイク屋にバイクを入庫した。今回の整備は、フロントフォーク（サスペンション）のオーバーホール（分解整備）とエンジン・ガスケットの交換だ。 フロントフォークは、７万ｋｍ走行したためかガクガク音がするようになったので、スプリングとかスライドメタルという消耗... 続きをみる

  • バイク屋訪問

    今日は、ツーリングにでも行こうかと走り始めたが、どこに行こうかと考えているうちに渋滞に巻き込まれ、３０分ぐらいほとんど動けなかったので、こんなことならバイク屋に行ってフロントのサスの具合を見てもらおうと思い直した。 ちょうど武石ＩＣの近くだったので、京葉道路で錦糸町まで行くかと思ったが、なんと上り... 続きをみる

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